非常值得關心的一個關鍵發展趨勢是防止在液壓機系統中應用不銹鋼構件。鉻依然是領域內常見的電鍍工藝,但六價鉻已被明確為致癌物,而不銹鋼的全過程會造成有害廢棄物。伴隨著對不銹鋼化工品和有關廢料的新要求施行,更環境保護的電鍍工藝可能遭受熱烈歡迎。
針對密封生產商而言,掌握常見原材料與新涂層中間的相互影響尤為重要。密封件生產商必須評定不一樣電鍍工藝種類對摩擦,損壞和一般密封性的危害,并對目前密封件開展調節或開發原材料以保證新系統的性能和長抗磨損性。
拉伸性能是測定橡膠O型圈在拉伸載荷作用下的一系列特性的試驗,又稱抗拉試驗。它是材料機械性能試驗的基本方法之一,主要用于檢驗材料是否符合規定的標準和研究材料的性能。
主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域,如用于輪胎的淺色胎側/膠條及汽車的零部件、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件,超高壓絕緣材料等。
(1)本試驗在拉力機上進行,拉力機應符合GB/T 528-1998《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定》有關規定。拉力機需有導向齒條裝置及測量試樣伸長的裝置
(2)試驗夾具是由上、下兩個直徑至少為12mm的帶滾珠軸承的軸輪組成,當兩輪彼此靠近時,其中新距為25mm以內。下夾具帶有齒輪傳動裝置,在試驗時應與拉力機上的導向齒條齒合
對于動密封而言,可以分為三種情況;往復運動一般取W=10%~15%。旋轉運動密封在選取壓縮率時必須要考慮焦耳熱效應,一般來說,旋轉運動用O形圈的內徑要比軸徑大3%-5%,外徑的壓縮率W=3%-8%。低摩擦運動用O型圈,為了減少摩擦阻力,一般均選取較小的壓縮率,即W=5%-8%。
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